Reino Unido / Francia
Coste en barco: Port of Dover → Port de Calais
≈ 27 nm de ida · Referencia de operador. Distancia editable para calcular costes.
Fuente: DFDS · Dover–Calais · Consultada 2026-09-05
Puertos y origen de la distancia
- Salida
- Port of Dover
- Llegada
- Port de Calais
DFDS publica 27 nm de navegación. Es su referencia de ferry, no una derrota para cruzar los dispositivos de separación de tráfico en un barco de recreo.
Usamos la referencia publicada por la fuente indicada; no hemos validado una derrota hidrográfica. No añadas un margen de distancia pensando que garantiza seguridad. Revisa tu recorrido, accesos y amarre, y sustituye la cifra por la distancia real de tu plan.
Ejemplo de presupuesto
Con 27 nm, 20 kn, 40 L/h y 1,80 €/L, el cálculo da 1.35 h, 54.0 L y 97.20 € de combustible consumido. Estos datos de barco son ejemplos.
Así salen las cuentas
Introduce el consumo conjunto de los motores a la velocidad elegida. Con un barco seleccionado, el consumo se actualiza dentro del intervalo del test. En modo manual, actualízalo al cambiar la velocidad.
Tiempo = distancia total ÷ velocidad
Litros = tiempo × consumo por hora
Coste combustible = litros × precio por litro
Coste por milla = consumo por hora ÷ velocidad × precio
¿Qué incluye el coste total?
El combustible que se estima consumir en la ida o ida y vuelta. No incluye amarres, mantenimiento, alquiler, tasas ni comida. Tampoco calcula cuánto debes repostar: eso depende de lo que ya tengas a bordo.
¿Puedo salir con exactamente esos litros?
El resultado es una estimación de consumo, no una cantidad segura de salida. Las condiciones reales y los imprevistos pueden aumentar el consumo; planifica el combustible de seguridad por separado.
¿Por qué cambia el consumo real?
Viento, oleaje, corrientes, carga, casco y régimen de motor pueden cambiar velocidad y consumo. No se consultan datos en directo.